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竺维彬:地铁商业综合体停车场充电桩应统筹规划
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作者:图文/朱守银

7月13日上午,由广州市政协常委、经济委主任顾涧清带队,广东省静态交通协会“有事好商量”专题调研组到广州地铁总公司围绕地铁商业综合体的停车场、充电桩项目进行调研。


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广东省静态交通协会常务副秘书长蒋有清、中车智库集团总裁梁赛谭及广州地铁集团常务副总经理竺维彬、总工程师室技术专家徐一平、房产总部副总经理陈晋辉等参加了调研座谈会。


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竺维彬提出了几点建议:一是广州推进停车场、充电桩建设应统筹规划,借鉴日本、新加坡等国外城市智慧停车管理经验,可从“小区——街道——区”分级设置试点,继而总结切实可行的方案,然后逐步推广;二是优化审批流程,缩短审批时间;三是要配套经济补偿政策,从而鼓励社会资本参与项目建设。


竺维彬还表示,城市停车场应布局在郊区,市中心区则以发展公共交通为主。目前广州地铁公司不断筹建P+R项目,通过换乘及配套多种交通出行方式,以缓解城市交通压力。    (图文/朱守银)


                                                 


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