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缓解停车难 广州多路段夜间免费临停 将向全市推广

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夜间20∶00至次日7∶00 5个路段70多个车位可以免费临停

老城区因早期规划限制,停车难已成“老大难”。如何缓解这一“瓶颈”?在原来淘金东路、翠宝路夜间临时停车路段基础上,广州交警近日开创新模式,联合街道、消防、派出所在市区新选定5个路段作为夜间临时停车路段,允许市民夜间8∶00至次日7∶00期间,在划定的路段内按顺序临时停放车辆。

市民:有了“临停”区,停车不再胆战心惊

昨晚8时刚过,家住北京路附近的黄先生询问现场交警后,“大胆”地将车停到了北京南路的夜间临停区域内。谈及周边的停车问题,黄先生一肚子苦水,因为周边停车位有限,有的停车场一个小时要收费16元,他常常在下班回家后不得不在附近“打游击”式寻找车位。昨晚9时30分许,余先生将车停到北京南路的临停区域内,他告诉新快报记者,以前在这里停车总是胆战心惊,一被抄牌就要罚款扣分,“如今只要在规定时间开走,就可以安心停靠了”。

除北京南路外,广州交警还联合街道、消防、派出所,选定了越秀区福今路、天河区华旭街、海珠区滨江横街、金菊路5个路段为试点。每个夜间临停区域长度从50至100米不等,停车位个数最多的是北京南路,约有20个,新增5个夜间临时停车路段预计可多提供70多个停车位。

提醒:试行期间会按相关规定严格执法

夜间停车位对于不少停车难的市民固然是福音,但也别忘了只能停固定的时间和区域。广州交警已在相关路段设置标志牌,明确允许停车的起始点、终点以及允许停放的时间段,超时、超出起始点范围内停车的,交警部门将依法处以200元罚款、记3分。

需要注意的是,这些临停路段目前只提供给小型车辆停放。车辆停放时应尽量控制车轮与人行道的距离在30厘米范围内,按车行方向有序停放。广州交警科技设施处张警官表示,暂不建议货车停到这些路段。

张警官表示,选择夜间临时停放的路段和时间有三个关键词,一是安全,在设置临停区域后仍要保证消防车能通过,因此选择的路段在路宽上有要求。另外两个则是需求与时间段,“要恰好避开了广州交通的高峰期”。张警官同时提醒市民,到了次日早晨,车主一定要在规定时间内把车开走,在试推行期间,交警会按规定严格执法。

广州交警周远帆副支队长表示,目前夜间临停区域处于试行阶段,在试行期间是免费的,“在收集群众、管理部门等的意见后,会在向相关部门反馈后再做调整”。下一步,夜间临时停车将在全市符合条件的路段进行推广。广大街坊如果有相关反馈意见,可通过@广州交警新浪官方微博留言,或直接向属地交警部门反映。

新增的5个夜间临时停车路段及车位:

北京南路:长度113米,约20个停车位

福今路:长度101米,约18个停车位

华旭街:长度56米,约10个停车位

滨江横街:长度65米,约11个停车位

菊路:长度76米,约13个停车位


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