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关注城市停车充电难题,广州市天河区住建局等一行考察智慧停车、充电项目

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党的二十大报告提出,提高城市规划、建设、治理水平,加快转变超大特大城市发展方式,实施城市更新行动,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市。广东省静态交通协会奋力走好停车行业高质量发展道路,坚持把党的二十大精神落实到停车行业发展各方面,始终以踏实做事为准则,专注推动静态交通行业高质量发展。


日前,中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》,《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》提到释放出行消费潜力;优化城市交通网络布局,大力发展智慧交通;推动汽车消费由购买管理向使用管理转变;推进汽车电动化、网联化、智能化,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。


12月27日上午,广东省静态交通协会秘书长刘琳,副秘书长侯健明、范京华陪同广州市天河区住建局房地产与物业管理科王宗敕科长、广州市天河区业主事务工作委员会张安武主任、广州市天河区房地产行业协会欧阳楚蔷秘书长、广东省城市公共交通协会范伟贤秘书长一行考察广州交投奥体停车场智能机器人立体车库以及万城万充琶洲新村电动车充电站。



广州交投奥体停车场智能机器人立体车库是广州首个机器人停车库,是高架桥底空间优化提升示范项目,通过智慧倍停方案改造,将原有车位由127个增加到304个。广州达泊智能科技有限公司自主研发的智能机器人立体停车整体解决方案——“智慧倍停”,通过智能调度系统全方位控制重载举升型智能停车机器人,以云计算大数据平台为支撑,实现停车场智能化、立体化、无人化和停车位倍增,可充分提升停车场的经济效益和用户体验,有效解决停车难这一社会问题。



达泊智能营销总监张宇婷表示,广州环城高速奥体段周边集合了商场、居民住宅、学校等生活应用场景,机动车数量大且流动性强,而停车位数量少,停车位供需动态失衡,因此广州交投实业有限公司提出了对环城高速桥下空间进行改造和增建停车位,并且实现广州环城高速沿线土地资源管控精细化、品质化、有序化的目标。建设智能机器人立体车库能够提高广州环城高速桥下空间利用率,实现桥下空间的优化,有效增加停车位以缓解周边停车难问题,与城市功能紧密结合,是集休闲圈、健身圈、汽车服务圈和便民商业圈为一体的“环城公园”中的重要一环。



新能源汽车的高速发展呼唤充电桩建设紧密跟上,而完善的充电桩布局将成为新能源汽车产业的坚实保障,促进新能源汽车产业向着更大的空间发展。充电站不仅要“建起来”,还要“用得好”。



万城万充琶洲新村充电站位于广州市海珠区琶洲蟠龙新街3号,充电站使用4台90kW双枪直流充电桩、1台120kW双枪直流充电桩,可同时为10台新能源汽车提供充电服务,单枪充电功率达到300千瓦时/日,运营水平达到行业领先水平。作为新能源产品及运营服务综合供应商,万城万充打造了从站场选址及投资方案设计、设备供应、工程服务、站场运营、运维及售后全产业链的充电服务综合解决方案。万城万充广州地区运营负责人谭可键表示,万城万充作为《电动汽车超级充电站建设技术规范》团体标准的起草单位之一,未来将大力推进超级充电站的建设,助力广州打造“超充之都”。



同样的续航里程,新能源汽车的费用是汽油车的十分之一。万城万充首推24小时全天候的客户服务充电网络服务链,可即时解决用户在充电过程中所遇到的各种问题。万城万充搭建的“人+车+桩+站”一体化 saas平台,可对充电设备的状态全程监控,智能排除安全隐患,保障充电安全,提高充电效率。


智慧停车关乎群众切身利益,要加大宣传力度,引导群众合理使用和规范停车。停车收费要科学合理,既要智慧化又要人性化,办成让群众满意的好事实事,智慧停车项目的目的不在收费 ,而是要通过信息化手段将停车资源形成一张网,真正助推交通管理秩序,缓解停车问题。另外,充电难影响用车体验,制约新能源车辆销量增长。要缓解这种供需矛盾,除了加快公共充电桩建设,解决住宅小区的充电桩安装难题也是非常重要的一步。


广州市天河区住建局房地产与物业管理科王宗敕科长考察完这两个项目后表示,天河区将大力推动社区停车、充电配套设施建设,切实解决居民停车、充电难题,提升天河区智慧城市建设和管理水平。


下一步,协会将以此次考察活动为契机,坚持把党的二十大精神落实于停车行业,切实做好后续工作,协助提高停车资源利用效率和停车管理水平,着力缓解停车供需矛盾突出的现状问题,满足群众日益增长的停车、充电需求,全力助推静态交通平稳有序发展。


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